Rally ecológico no araguaia

“O 1º Rally Ecológico de Regularidade Berohokã - Ilha do Bananal é uma prova muito importante para Mato Grosso. Pois além de divulgar o Estado e o automobilismo mato-grossense, traz a vertente do desenvolvimento turístico e do agronegócio para a região do Araguaia”, disse Zilmar Sirtoli, presidente da Federação Mato-grossense de Automobilismo – Femtau, ao expedir o alvará da prova.

Sirtori, que é também presidente da Comissão Nacional de Velocidade na Terra da Confederação Brasileira de Automobilismo - CBA, explica que em provas esportivas como a do Rally no Araguaia, é fundamental que tenha o alvará da Federação de Automobilismo do Estado para garantir a supervisão do evento e a segurança dos participantes.

“A segurança dos participantes é uma das nossas maiores preocupações. Por isso buscamos a supervisão da Femtau, além de usar os melhores equipamentos para o rally e também contarmos com uma equipe de profissionais da área para que o evento seja um sucesso”, disse Luiz Jacarandá, organizador do Rally Berohokã.

Criada em 2001 e filiada a Confederação Brasileira de Automobilismo em 2002, a entidade é quem dá o aval para provas como Kart, Turismo 1.600, Raid, Rally, Arrancada entre outros. São realizados por ano mais de 35 provas em Mato Grosso. A Femtau também é responsável pelas provas nos Estados do Acre, Amazonas e Rondônia. O reconhecimento da CBA pelo bom trabalho da Femtau veio com o convite para que Zilmar Sirtori fizesse parte da confederação.

O 1º Rally Ecológico de Regularidade Berohokã - Ilha do Bananal, que acontecerá de 3 a 7 de setembro, na região do Araguaia, terá um percurso de aproximadamente 1.500 quilômetros. Os rallyzeiros passarão pelas cidades de Mineiros (GO), seguindo por Alto Taquari (MT), Alto Araguaia (MT), Araguainha (MT), Ponte Branca (MT), Ribeirãozinho (MT), Torixoréu (MT), Baliza (GO), Bom Jardim (GO), Aragarças (GO), Barra do Garças (MT), Araguaiana (MT), Cocalinho (MT)

Fonte: Redação 24HorasNews

Prefeitos do Araguaia conseguem licença do IBAMA para asfaltar a BR-158

Da Redação/MC/AA/EM/ com redação Notícia

Sob-pressão de pelo menos 16 prefeitos do Vale do Araguaia liderados pela AMNA- Associação dos prefeitos do Norte Araguaia, o O diretor de Licenciamento do Ibama, Sebastião Custódio Nascimento, confirmou hoje pela manhã (16), que o licenciamento para a retomada das obras da BR-158 será publicado no Diário Oficial da União no próximo dia 30.
Os prefeitos do Vale do Araguaia "invadiram" a sede do Ibama, em Brasília, na manhã de hoje. Eles exigem a liberação ambiental para a pavimentação dos 213 qilômetros da BR-158, entre o Posto da Mata, em São Felix, até a divisa com o Pará.
Com essa decisão do Ibama, demonstra que a pressão dos prefeitos deu resultados e atende, também, à determinação do presidente Lula que exigiu dos orgãos ambientais menos burocracia na liberação de licenças
Segundo o deputado Wellinton Fagundes (PR), um dos parlamentares matogrossense que acompanhou os prefeitos, o presidente do Ibama, Roberto Messias, informou a ele que a Funai já repassou ao órgão a carta de anuência para que seja feito o contorno na Reserva Indígena Maraiwtsede, da etnia Xavante. A anuência da Funai é um empecilho a menos para que as obras sejam retomadas.
Segundo informou o presidente da AMNA- Associação dos Municipios Norte Araguaia e prefeito de Querencia Fernando Gorgen, que o compromisso da liberação da LI, o diretor do Dnit, Luiz Antônio Pagot, se comprometeu a assinar a ordem de serviço das obras, no dia 1º de maio. Ainda conforme o deputado, a carta da Funai, que era o único impedimento para a liberação da LI já chegou às mãos do diretor do Dnit, que encaminhou via fax para o Ibama.
O diretor de Licenciamento informou que está aguardando a chegada do documento oficial da Funai, e logo após visita técnica à região, irá liberar a licença. o Deputado Welington Fagundes informe que esse foi um compromisso estabelecido pelo próprio presidente Lula na presença dos representantes da Funai, Dnit e Ibama.
O presidente da Associação dos Municípios do Norte do Araguaia (AMNA), Fernando Görgen, comemora a decisão, porém após o final da reunião seguiu junto com o deputado Wellington Fagundes e prefeitos da região para Funai, para ter certeza da emissão da carta que garante a LI, “nós viemos de muito longe e não podemos correr o risco de perder a licença”.

Barra do Garças Cluster Bio Energia comanda audiência pública

Concorrida audiência pública sobre a implantação do pólo sucro-alcooleiro nas regiões de Barra do Garças, Nova Xavantina e Água Boa foi realizada na noite de 16 de abril nos pátios da Faculdades Catedral com presença maciça do alunos da entidade e população que tiveram interesse nas discussões ali proferidas pelo ilustre sócio-presidente do pool, Dr. João Carlos Meirelles.
Visitantes dos municípios contemplados com o mega projeto da Cluster fizeram presentes a audiência, interagindo também com perguntas formuladas ao líder da corporação energética que tão bem as respondeu, enfatizando os caminhos e etapas a serem percorridos até a concretização final do projeto que se dará em 2018 com a conclusão da unidade de produção de Água Boa.
Presenças ilustres de autoridades, técnicos e futuros empreendedores abrilhantaram a audiência que foi magnamente conduzida por Meirelles, destacando-se o vice prefeito Irineu Pirani, representando o prefeito Wanderlei Farias, presidente da Câmara Municipal Antônia Jacob, o suplente de deputado federal e pré candidato Eduardo Moura, advogado e pré candidato ao legislativo estadual Cândido Teles, deputado estadual Daltinho, secretário de administração Jonir de Oliveira, empresário Mário Buri, coordenador regional do MT Fomento Wellington Marcos, prefeito de Aragarças Marcos Oliveira, diretor da faculdades Catedral, profº José Nogueira dentre outros.
A audiência marcou época pela clareza das dissertações pronunciadas acerca do mega projeto e pela distinção à região do araguaia e sua gente e pelo rico material de data-show projetado em inúmeros telões, não deixando dúvidas acerca do grande alcance sócio-econômico e social que impactará para melhor a economia da região.

Megaleilão atrai políticos de 3 Estados para Água Boa

O megaleilão da Estância Bahia que acontece sábado (18), em Água Boa (a 740 km de Cuiabá) deve atrair mais de 2 mil convidados que movimentam o PIB do agronegócio do Centro-Oeste e também personalidades políticas, entre as quais o governador Blairo Maggi, secretários de Estado, o prefeito de Goiânia Íris Rezende e senadores mato-grossenses e goianos. Idealizador do evento, o pecuarista e prefeito de Água Boa, Maurício Cardoso Tonhá, o Maurição, afirma que, apesar da crise econômico que vem atingindo o setor, inclusive com impacto maior nos frigoríficos, a expectativa é de comercialização de aproxidamente 29 mil animais. No geral, pecuaristas de Mato Grosso, Goiás e Minas Gerais reforçam a lista.
Serão 8 horas ininterruptas de leilão, das 12h às 20h, no Tathersal da Estância Bahia. A exemplo do ano passado, quando foram negociados o número recorde de 29.188 cabeças de gado, com um faturamento de R$ 19,2 milhões, a organização está montando grande estrutura logística para receber os convidados. Será transmitido ao vivo pelo Terra Viva (canais 104 pela Sky e 29 pela parabólica).
Maurição disse que o governador Maggi confirmou presença, apesar de estar com as atenções mais voltadas à assistência à esposa Terezinha Maggi, que continua se recuperando de uma cirurgia no hospital Sírio Libanês, em São Paulo. No meio político, vão prestigiar o megaleilão alguns secretários estaduais, como Eumar Movacki (Casa Civil e Comunicação) e Nelgo Egon (Desenvolvimento Rural), os deputados federais Homero Pereira e Wellington Fagundes, prefeitos da região do Araguaia e até o ex-governador e agora prefeito goiano Íris Rezende (PMDB), que é pecuarista. Do vizinho Goiás, também vai se deslocar a Água Boa para acompanhar o evento o deputado federal Sandro Mabel, assim como o senador por Minas, Wellington Salgado (PMDB) e os senadores mato-grossenses Gilberto Goellner e Jayme Campos. O diretor-geral do Dnit, Luiz Pagot, a exemplo do ano passado, confirmou presença.
Um dos maiores pecuaristas do Araguaia, Maurição se mostra empolgado por já ter realizado, em 2008, o maior leilão de gado de corte do mundo. Para mostrar liderança no setor e força política, ele faz questão de atrair para o evento várias personalidades. Elas se vêem, em meio aos gritos empolgados de cada lance e martelada do leiloeiro, envoltos de cardápios recheados, com direito a churrasco e bebidas, inclusive uísque. A cada edição do evento, o prefeito de Água Boa que sonha com candidatura de deputado federal e até de governador em 2010, lembra que há mais de 10 anos começou a "engrenar" seus negócios, após compra de gado fiado do hoje governador de Goiás, Alcides Rodrigues, e que emitiu cheque pré-datado e honrou com o compromisso.


Fonte: Diário de Cuiabá

Prefeitos do Araguaia vão realizar protesto contra Ibama

De Brasília - Marcos Coutinho

Prefeitos da região do Vale do Araguaia vão realizar uma série de protestos contra o que classificam de "letargia e má-vontade" do Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis (Ibama) por causa do atraso na liberação da Licença de Instalação, etapa essencial para o término da obra de pavimentação da BR 158, via vital para o escoamento da produção de dezenas de municípios do entorno da estrada federal.
"O clima entre os prefeitos do Araguaia é de revolta generalizada, porque o Ibama está atrasado seis meses para fazer a concessão", informou o diretor-geral do Departamento Nacional de Infra-estrutura (Dnit), Luiz Antonio Pagot, em entrevista concedida na manhã de hoje, em Brasília, para o Olhar Direto.
Segundo Pagot, restam apenas 210 km para concluir a BR 158, no trecho entre o Posto da Mata (localizado na região de Ribeirão Cascalheira/Alô Brasil) até a divisa do Estado do Pará. "A obra já está licitada, contratada, já recebeu a licença prévia e o projeto executivo está concluído. Só falta a licença do Ibama", explicou Pagot, que participou de um encontro, no sábado, com os prefeitos da região, em Barra do Garças.
De acordo com fontes da Associação Mato-grossense dos Municípios (AMM), a demora do Ibama reflete o descaso do poder público federal com a região do Araguaia, que ainda é conhecida como o Vale dos Esquecidos.
Na avaliação dos prefeitos, essa é uma situação inaceitável e o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, e os ministros Dilma Rousseff (Casa Civil) e Carlos Minc (Meio Ambiente) precisam intervir imediatamente sob pena da região continuar em seu atraso letárgico e histórico.

Audiência pública sobre Zoneamento Ecológico em Barra do Garças

Numa iniciativa da Assembléia legislativa de Mato Grosso, aconteceu nos dias 3, 4 e 5 de abril na cidade de Barra do Garças, a terceira audiência pública sobre o ZSEE – Zoneamento Sócio- Econômico-Ambiental, tendo como sede por dois dias as dependências da Univar – Faculdades Unidas do Vale do Araguaia e encerramento solene nos espaços do Ginásio de esportes Arnaldo Martins, com a presença de diversas autoridades dos âmbitos federal, estadual, municipal e classistas.
Representações de diversas cidades do eixo médio e norte araguaia que somaram cerca de 3,5 mil pessoas se fizeram presentes com muita organização, mostrando a relevância que se dá ao tema tido como de importância máxima para o desenvolvimento sustentável do Estado de Mato Grosso. E Barra do Garças como anfitriã do encontro disponibilizou através da prefeitura municipal o que teve ao alcance para receber tão importante missão desenvolvimentista, fazendo o que foi possível para a plena realização do mesmo.
Presenças do vice governador Silval Barbosa do PMDB, Deputados federais Welinton Fagundes – PR, Homero Pereira - PR, Eliene Lima - PP, Valtenir Pereira – PSB. Deputados estaduais Riva – PP, Daltinho – PMDB, Dirceu Dal Bosco - DEM, Percival Barbosa – PPS, João Malheiros - PR e Alexandre César – PT. Presenças do prefeito Wanderlei Farias – PR, e da presidente da Câmara Municipal Antônia Jacob - PR, e de 16 prefeitos e presidentes de Câmaras Municipais da região, bem como presidentes de Sindicatos rurais e entidades de classe.
Também fizeram presenças o conselheiro do TCE Humberto Bosaipo e o suplente de deputado federal Eduardo Moura – PPS, entre outras autoridades, que contaram a participação do vice prefeito Irineu Pirani nas fases de debates do evento que marcaram Barra do Garças como pólo de desenvolvimento, e incluída nesses estudos a serem aprovados pela assembléia legislativa, a sancionada pelo governador Blairo Maggi e pelo Ministério do Meio Ambiente após conclusos os estudos.
A pouca divulgação da relevância do encontro na cidade de Barra do Garças contribuiu para se registrar uma presença mínima de representantes da sociedade local, que diminuta não sinalizou festivamente sua presença com faixas, banners e camisetas, como fizeram as comitivas de outros municípios que abrilhantaram efusivamente a audiência.

Motoristas do Futuro

O Código de Trânsito Brasileiro, em seu texto pune severamente os criminosos do trânsito com pesadas multas e registra pontos a menos em suas carteiras de habilitação, reservando punições leves, médias, graves e gravíssimas para os condutores de veículos, que desatentos à sinalização e normas, provoquem infrações ou deixem em risco a integridade física de outros motoristas, passageiros e de pedestres.
Esse mesmo código interpõe no complexo de suas leis e artigos, a Educação de Trânsito como currículo interdisciplinar, ainda na escola, como forma de educar o jovem, para que o mesmo seja o bom motorista do amanhã, preparado e consciente quanto a Segurança no Trânsito, para si e para a comunidade em que vive.
Na ordem lógica, cabe primeiramente aos pais, as primeiras noções quanto ao uso do automóvel e das vias públicas, não permitindo, por exemplo, que um menor dirija sem licença para tal e que seja sensível às orientações na escola e ao aprendizado no que se refere à matéria trânsito.
O município passa ter maior parcela de responsabilidade nas questões de trânsito depois da entrada em vigor do CTB há 11 anos. De acordo com o código, ele passa a ter recursos assegurados para investimentos em educação e melhorias no setor. Outro fator de grande importância é que a prefeitura passa ter autoridade máxima quanto ao sistema de trânsito da cidade, tendo o cidadão, como e onde reclamar, solicitar, etc.
Cabe a todos os segmentos da sociedade barra-garcense, o apoio à implantação de um Sistema de Educação de Trânsito nas escolas municipais, aos moldes da legislação vigente, pois a complexidade desta tarefa exige sacrifícios, não só da gestão pública municipal, mas de toda a sociedade organizada, pois o bem futuro será resultado da participação efetiva de todos aqueles que acreditam num trabalho educativo/preventivo.
Copiar algo de bom que já exista para o bem comum, não é demérito para ninguém. E copiar melhorando é meritório e tecnologicamente correto. Diante dessa premissa é que colocamos um projeto de largo alcance social no ar; o de se construir em Barra do Garças, uma cidade-mirim, coordenada a princípio pela prefeitura em parceria com entidades de classe, comércio e grandes corporações.
A cidade mirim apresentaria aspectos urbanísticos semelhantes à de uma cidade normal, só que em proporções diminuídas, com ênfase a ações de trânsito, ou seja, com semáforos, sinalização, ruas, calçadas, guardas mirins e todo um aparato de interatividade entre a cidade, a escola, monitores e alunos.
As aulas práticas seriam ministradas em horários e dias escalonados, escolhidos pela coordenação do programa, fazendo-se acompanhar de materiais didáticos e teatrinhos produzidos aqui mesmo na cidade, por pessoas da terra.
O ponto alto desse projeto ficaria por conta do grande interesse dos alunos em participar das brincadeiras de verdade, que vão leva-lo a observar todas as regras de trânsito e assim ser no futuro um motorista ou pedestre consciente. Experiências em inúmeras cidades brasileiras confirmam o sucesso de empreendimentos como esse.
Deixo a idéia para a apreciação das autoridades. Prefeito, vereadores, deputados, comandos militares, clubes de serviço, universidades, estudiosos e interessados. Estou disposto a colaborar por um trânsito mais humano e disciplinado, por isso, contem com o nosso apoio e assessoria neste projeto do futuro, agora no presente.

Mário De Angelis é publicitário, designer gráfico e estudioso em assuntos de trânsito.